苏州粉末喷涂回收设备报价

铁路、公路中的桥梁表面防水处理上维护桥梁耐久性的重要因素之一，因此，在先阶段大量的国家铁路网、公路网的工程建设中，需要在桥梁的表面大面积喷涂防水涂料。现有技术中，采用施工人员控制喷涂机进行喷涂，即将喷涂机放置在车上，由在车上的人操作喷头，控制喷涂机喷涂。这种喷涂方式主要存在以下缺点：一是施工人员的劳动强度大、效率低、人数多，满足不了大面积施工作业的要求；二是涂层质量不稳定，均匀性差，浪费涂料；三是性低，喷涂质量完全是由人工凭经验控制。

本自动化喷涂设备，包括能够在地面上行驶的机动车和悬挂在机动车尾部的自动化横移喷涂装置，在机动车上设有控制机动车纵向匀速移动和控制自动化横移喷涂装置横向喷涂的控制系统。该自动化喷涂设备能够根据设定的参数自动进行大面积喷涂，减少用工人数、喷涂；喷涂质量稳定均匀性好。
其特性有：该产品不含毒性，不含溶剂和不含挥发有毒性的物质，故无中毒、无火灾、无“三废”的排放等公害的问题，完全符合国家环保法的要求。原材料利用率高，一些品牌的粉末供应商生产的粉末，其过喷的粉末可回收利用，高的利用率甚至能达99%以上。被涂物前处理后， 一次性施工，无需底涂，即可得到足够厚度的涂膜，易实现自动化操作，生产， 可降低成本。涂层致密、附着力、抗冲击强度和韧性均好，边角覆盖率高，具有优良的耐化学药品腐蚀性能和电气绝缘性能。粉末涂料存贮、运输安全和方便。
与传统的油漆工艺相比，粉末涂装的优点是：：由于是一次性成膜，可提高生产率30-40% 2、节能：降低能耗约30%污染少：无有机溶剂挥发（不含油漆涂料中甲苯、二甲苯等有害气体）。涂料利用率高：可达95%以上，且粉末回收后可多次利用。涂膜性能好：一次性成膜厚度可达50-80μm，其附着力、耐蚀性等综合指标都比油漆工艺好。成品率高：在未固化前，可进行二次重喷。粉末涂装工艺种类较多，常见的有静电喷粉和浸塑两种。粉末涂料是一种新型的不含溶剂固体粉末状涂料。具有不用溶剂、、节省能源和资源、减轻劳动强度和涂膜机械强度高等特点。它有三大类：热塑性粉末涂料（PE）、热固性粉末涂料、建筑粉末涂料。